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上回说得是《雁鸣金秋》诗歌卷的开卷之作。这次说说第二篇《大地上的黄金——致中牟（mu）》（组诗六首），是另一位诗歌学会会长的大作。中牟（mu）当然还是上回所说的中牟（mu）。这组诗作于2014年雁鸣金秋笔会之后。除了收录于《雁鸣金秋》外，还发表于微信平台公众号“河南思客”2019年5月15日，所选留言无一不是大赞特赞。如果有不同声音，一是不选，二是不会让读者看到的。 人们常说，没有做不到的事情，只有想不到的东西。以前听说就有个别语文老师发明有造句公式，不管什么词语，都能造出句子。现在写诗我觉得也有了套路，把宣传材料认真读一下，结合诗人自己以往的积累，一首像样的诗很快就成了。只是语言有些老套，移花接木的痕迹会过于明显。现实主义的原则之下，往往会露出破绽。 第一首《中原的麦子熟了》，由于只是说明问题，就不全部引用了。这首诗让人会误认为中牟（mu）是小麦的天下，而且五月收麦子在这里也不准确。别说现在中牟（mu）的麦田占不了所有农田的四分之一，就是当年麦子很多的时候，收麦子也是在农历五月。大部分学校在六一节放假，让学生帮助家人收麦子。目前中牟（mu）大多是经济作物，大蒜占了半壁江山。其次是种蔬菜的温室大棚、草莓大棚、西瓜大棚，还有花木基地，果园。大面积的小麦很难看到了。尤其是麦收场景的铺陈，昔日也没有那样子。 第二首《雨落雁鸣湖》，诗中竟然写“貌比邻县的潘安，名叫雁鸣湖”，真是岂有此理。中牟人多少年就以潘安为荣，潘安故里就在中牟县城关镇大潘庄。雁鸣湖只是中牟县内的一个风景区，怎能当邻居？ 第三首《在黄泛区》，这首诗最可笑的地方是“一丛沙地花生悄悄爬上我的脚面/它开白色小花”。中牟的花生和国内其他地方的花生一样，都是只开黄色小花，不知诗里的白色小花是长在中牟的哪块花生地。 第五首《孔子回车处》，和上一篇中差不多，也是在宣传页上找到的灵感。诗中“车辙已从二道长成了四条”，应该是指孔子坐得是两轮的马车之类，而今天到处汽车都是四轮。可虽然汽车是四轮，前进时如果留下车辙，也照样是两道。四条的是农用车，有的是前面轮距小于后面两轮轮距。如果是三轮车，车辙是三条或三道。 第六首《致中牟》是力作，诗中多次解读中牟的“中”字，却避而不谈“牟”字。有些失衡。诗中“在笔直的绿博大道、物流大道旁”这句也搞笑，绿博大道、物流大道是同一条路，只是叫法不同。“诞生了航空港、国际机场、城际轻轨/高速公路，以及一座座飞驰的立交桥”。航空港是郑州市的一个区，不属于中牟县管，有原来属于中牟县的几个乡镇。国际机场就在航空港内，所以航空港与国际机场并列不太妥。后面的城际轻轨应该是沿着绿博大道及郑开大道而行的。国际机场在京港澳高速旁，与物流大道和郑开大道较远，且是南北方向。绿博大道与郑开大道是东西方向。郑州到开封。 罗列以上诸多诗句之误，明显地看出是凭印象与虚构在致中牟，也说明三天时间走马观花确实了解不透。其实也有其他名家诗人一同在中牟呆了三天，但是他们并没有交作业。可能是想到不能胡说的缘故吧。 最后补上一句，若诗人地下有知，请原谅我的冒昧和不敬。但我是实话实说，根本没有任何显摆的意思。当然也愿意健在的著名文人引以为戒。
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所见略同。
